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    亞重LD400起重機(jī)端梁車輪 天車驅(qū)動輪 單梁行吊行走輪 可定制

    產(chǎn)品型號: LD400
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥680.00
    • 2 件
      ¥670.00
    • ≧3 件
      ¥660.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌: 亞重  型號:LD400  加工定制:是  
     材質(zhì):/  用途:起重機(jī)行車用  加工定制:是  

           車輪組是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)車輪組一般是用來車支承起重機(jī)和載荷的,同時在規(guī)定軌道上讓起重機(jī)進(jìn)行往復(fù)行駛運行的裝置。起重機(jī)車輪組應(yīng)用比較復(fù)雜,是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),采用不同的技術(shù)方法。不過起重機(jī)車輪組的應(yīng)用重心還是控制運行起重機(jī)車輪組的車輪水平偏斜值。在日程工作中比較常用、工藝措施也相對比較簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成起重機(jī)車輪組。車輪熱成形采用模鍛技術(shù),金屬流線分布更為完整合理,延長了車輪的使用壽命,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。

           LD型行車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運行的裝置。LD型行車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運行的裝置。LD單梁行車輪材質(zhì)為45號鋼,表面經(jīng)過熱處理,與單梁行車配套使用。質(zhì)量可靠,價格優(yōu)廉。LD輪主要用于單梁起重機(jī)上面,是起重機(jī)行走部分的重要組成部分。

     

           LD200主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD200被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;

           LD300主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD300被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;

           LD400主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD400被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;

           LD500主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD500被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組。

           1.車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應(yīng)小于15mm;

           2.兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應(yīng)超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,從動車輪不應(yīng)超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;

           3.輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報廢;

           4.車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報廢;

           5.踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報廢;

           6.車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。

           1.車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷,發(fā)現(xiàn)后不能焊補,應(yīng)及時更換新車輪;

           2.如果踏面上有麻點,當(dāng)車輪直徑≤500mm,麻點直徑≤1mm;當(dāng)車輪直徑>500mm,麻點直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時,可繼續(xù)使用;

           3.兩主動輪直徑相對磨損差超過直徑的1‰時,應(yīng)重型加工成相同的直徑,其公差應(yīng)不低于D6,角型軸承箱中滾動軸承的損壞也是常見的,多數(shù)由于裝配或潤滑不當(dāng)所致。

           1、車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件。

           2、車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,更換新的。沒有超過的進(jìn)行維修,維修時的間距不可以超過0.5毫米。

           3、車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時,需要檢查有無裂紋,部件的軸頸的磨損是不可以超過40%,否則更換新的部件。

           4、起重機(jī)配件的車輪組在檢修時需要拆卸的,在檢查維修至之后,要及時的進(jìn)行裝配。裝配之后是需要進(jìn)行測試。

      河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國際機(jī)場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是廣闊的發(fā)展空間。
           華工起重是起重機(jī)械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務(wù)商,產(chǎn)品范圍覆蓋起重機(jī)用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等以及各種非標(biāo)起重配件的設(shè)計與制造。我公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
           河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得了業(yè)界的認(rèn)可。
           歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)!

     

     聯(lián)系人:邵經(jīng)理

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