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亞重雙梁橋式起重機3.2T吊鉤組 優質起重機半封閉吊鉤非標定制
詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：3.2T 加工定制：是 材質：/ 用途：起重機行車用 加工定制：是 
吊鉤組是起重機械中用得比較多的取物裝置，是起重機械上重要的起升部件之一，其材料一般都用20鋼或16mn鋼，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質量安全系數，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。
在工程上，吊鉤多選用M，P強度等級，公司生產的吊鉤選用M級，模煅且帶有凸耳的螺紋柄單鉤結構形式。吊鉤鉤體（多數）截面呈圓角梯形，且內側為大邊，這樣可以增大承受吊環或繩索壓力之面積，使截面內外邊強度接近相等，既合理利用材料，又減輕吊鉤重量。材料選用防磁鋼1Cr18Ni9Ti，模煅后進行固熔處理，硬度達180HB，具有較高的機械強度和沖擊韌性，除可承受吊物重量外，還可承受卷揚起升機構起動和制動時較大沖擊載荷。
吊鉤組是起重機械中*常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。 吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。
單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊，須采用韌性好的優質碳素鋼制造。
1.短鉤型吊鉤組
短鉤型吊鉤組吊鉤橫梁位于滑輪軸下方，吊鉤直桿部分較短，滑輪組軸向尺寸較小，鋼繩偏角較小，鋼繩分支數的奇偶不受限制，應用較多。
2.長鉤型吊鉤組
長鉤型吊鉤組吊鉤直桿部分較長，滑輪軸和吊鉤橫梁成為一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼繩分支數限為偶數。
3.吊鉤分類極廣，一般包括：
卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點。
1、行車操作工每班接班后必須將小車開至駕駛室旁位置，觀察吊鉤過膛銷等防松裝置是否齊全，并確認吊鉤頸部色標在原定位置上。同時觀察吊鉤組滑輪片是否缺損，鋼絲繩是否出槽等。發現問題應及時報修，并作好記錄。
2、行車所在工段長、大班長必須做到定期檢查，每月不少于二次對吊鉤組進行全面檢查，發現問題及缺陷立即通知維修人員進行處理，并作好記錄。
檢修內容：1.罩殼完整，不嚴重變形；螺絲齊全不松動；
2.滑輪轉動靈活無卡阻、無缺損；
3.主軸螺母不松動，防松裝置可靠齊全；
4.吊鉤能靈活轉動，過膛銷或防松蓋板齊全可靠不松動；吊鉤磨損及變形應符合檢修規程之規定；
5.橫梁上的止檔板（卡板）及螺絲齊全可靠；
6.吊鉤表面應光潔、無剝落、銳角、毛刺、裂紋等；
7.板鉤心軸磨損情況（心軸磨損達原尺寸的5%應報廢心軸），鎖口板是否緊固可靠。
檢修方法：
1.用煤油清洗吊鉤本體，擦干后用放大鏡全面檢查，如發現裂紋，不允許補焊，應立即更換；
2.檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴重時可以用優質焊條補焊后重新錘孔；如更換新件，則必須保證材料的力學性能符合要求；
3.對于巳使用一定時間的吊鉤，由于鋼絲繩的作用，往往使吊鉤表面硬化，為此，吊鉤每年做一次退火處理，20號鋼的鍛鉤，退火溫度為500-600℃，保沮后緩慢冷卻，以保證其力學性能不變。
河南華工實業集團有限公司位于長垣縣南蒲工業園區，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區，優越的區位優勢就是廣闊的發展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領域的制造商、服務商，產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標產品的設計與制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系，通過了ISO9001國際質量體系、14001環境管理體系和OHSASI職業健康安全管理體系認證。
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