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    XZ7型0.75立方重型單繩懸掛抓斗 抓粘土污泥爐渣抓斗 煤廠電廠用

    產品型號: XZ7型0.75立方重型
    品  牌: 亞重
    • 1 臺
      ¥4500.00
    • 2 臺
      ¥4400.00
    • ≧3 臺
      ¥4300.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2024-04-30
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:XZ7型0.75立方重型  加工定制:是  
     材質:Q235 Q345  用途:煤廠電廠垃圾廠用  加工定制:是  

           單繩抓斗與多繩抓斗不同,多繩抓斗是由起重機上的開閉繩和支持繩的相互配合控制抓斗開閉。單繩抓斗是直接掛在起重機吊鉤上,靠吊鉤的升降來完成抓斗開閉動作;因此使用單繩抓斗不需要專用起重機(如抓斗起重機等),就可以抓取各種散裝物料、廢鋼等。 

           單繩抓斗其開閉主要是滑移座、彈簧鏈、導向桿、托鉤等配合運動。抓料時,張開的抓斗降到物料上后,鋼絲繩繼續下降使滑移座下滑,由于彈簧鏈的作用,使托鉤鉤上導向桿上的卡塊,司機起升滑移座使下橫梁上升,顎板閉合。卸料時,滿載斗被送到卸料場地的料堆或地面時,鋼絲繩繼續下降,使滑移座下滑一段距離,托鉤對導向桿卡塊的壓力立即失去,在托鉤尾部自重的作用下,托鉤旋轉脫開卡塊,司機再度起升,在下橫梁和物料自重的作用下逐漸使顎板張開。

           單繩抓斗適用于只有一個起升卷筒(單鉤)的各類起重機上,其開閉機構新穎、裝卸料時開閉自如,整機使用拆掛方便,適用于水下陸上作業,進行抓取、轉堆。注:本抓斗無法空中張合。


           首先根據起重機來選抓斗動力形式。根據抓斗的定義:抓斗是起重機下的取物裝置,所以即使先進的抓斗,也離不開起重機而獨立完成工作。反之再先進、再大噸位的卸船機也離不開抓斗而有生產效率。所以什么樣的起重機就應配什么樣抓斗,配錯了就不能用,配大了超載也不能用。例如:起重機起升卷筒是單個的,要配機械抓斗,只能配單索抓斗,如果配了四索抓斗,抓斗就工作不起來了;再例如:起重機的額定起重量為25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t,配大了起重機超載,不安全。

           其次根據裝卸的貨種來選抓斗結構形式。根據抓斗的定義:抓斗是用于裝卸各種貨物。所以裝卸什么樣的貨物,就應配與之相應的抓斗。配錯了不是效率低了,就是不能用。例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配輕型的雙瓣抓斗,如果配重型的雙瓣礦抓斗,裝卸效率至少低了50%。再例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配雙瓣抓斗,如果配齒型的木材抓斗,就應了中國一句俗語,竹籃子打水,一場空。

        1.抓斗在開動前,要先確認一下其所有人員在安全范圍內,電動馬達減速機抓斗,以防發生危險。

        2.在操作抓斗時,其操作人員應坐在駕駛室內,不能擅自離開。

        3.對其零部件要經常進行檢查,一旦發現有受損或磨損等,應立即進行更換。

        4.抓斗在維護前,要正確關閉開關,以免其意外滑動。

        5.抓斗工作時,應避免出現迅速回轉、快速提升及突然停止,因為這些對抓斗的損害是非常大的。

        6.抓斗上的鋼絲繩,應經常進行檢查,如有問題應及時進行處理。

    1.電動液壓式抓斗:

           電動液壓抓斗綜合采用了電氣液壓機械技術,抓取力大,自動化程度高。是礦石、生鐵、廢鋼、垃圾物等大塊物料的理想裝卸工具。

        電動液壓多瓣抓斗主要用于廢鐵、生鐵、石塊等不規則散貨的裝卸,適用于鋼廠、垃圾焚燒處理、港口、鐵路中轉等場合。

           電動液壓雙瓣抓斗適合任何起重機的裝卸,特別是配套使用集裝箱橋機、船用吊、多功能門機上可大大提高起重機綜合使用性能。電動液壓多瓣、雙瓣駐澳度是依靠抓斗本身攜帶的電動液壓系統完成抓斗的開閉動作,綜合采用了電氣液壓、機械技術、系統設計,自動化程度高、*、挖掘力和閉合力高于同規格繩索式抓斗。

    2.四繩抓斗:

           四繩抓斗主要是與橋式起重機和門式起重機配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉運、加料等作業。

           工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到*大極限。開斗時上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,*后同時提升支持鋼絲繩和開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料。

    3.雙繩抓斗:

           雙繩抓斗適用于有雙起升裝置結構(單根繩)的各類起重機,多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業。

           在各類起重機上,配有兩組電動葫蘆,每組卷筒引出一根鋼絲繩,其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用,另一根鋼絲繩經過上橫的滑輪與下橫梁的滑輪。組成滑輪組,起開閉斗部作用。工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,在鉸車上引出兩個鋼絲繩、一根升起、一根閉合,抓斗張開后落到物料上,收攏閉合鋼絲繩,斗內抓滿物料,啟動起升鋼絲繩將抓斗吊起,經行車將物料轉運場地,松開閉合鋼絲繩,卸下所抓的物料。

    4.多瓣抓斗:

           多瓣抓斗適用于各種惡劣環境下高效從事廢鋼鐵大塊物料和垃圾裝卸,已在港口、鐵路、冶金、礦山、建筑等行業廣泛使用,其結構分為單繩、雙繩、四繩、電動四種類型,顎瓣能根據物料的形狀和大小分別閉合,有利于大塊物料的抓取,顎瓣數量可根據所抓取物料和用戶需要設計四瓣至八瓣。

           工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到*大極限。開斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,*后提升開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料。

    5.不銹鋼抓斗:

           不銹鋼抓斗也分為:四繩、雙繩、單繩、電動幾個品種,在結構上和以上品種相同,工作原理也與以上幾個品種一樣。所不同的是:不銹鋼抓斗是使用不銹鋼材料制作,不銹鋼抓斗從材料制作上又分為局部不銹鋼和整體不銹鋼;不銹鋼抓斗是專門為釀造所設計,主要用于抓運曲料、醬料、醬渣等。使用不銹鋼抓斗對于生產車間和加工的食用產品比較清潔衛生,也大大減輕了工人勞動強度,又有利于生產車間清潔衛生。

    6.派拿型抓斗:

           結構造型合理,鋼度好,抓取物料重量與抓斗自重之比達到1.5-1.92,充滿度達到95-100%,主要的軸套采用軸承鋼,銷軸材料均為40cr,滑輪上采用耐高溫軸承,外加雙口橡膠油封,防塵防水可在水下使用。刃口采用耐磨合金結構鋼作為刃口板,便于焊接和維修、沖擊性好。

    7.剪式抓斗:

           是把兩個顎板靠鉸點的端部延長為繩索式加力臂,兩臂公用一個叫中心鉸點,剪式抓斗開啟動作依靠放松剪臂處滑輪組的鋼絲繩,收緊支承繩來完成,關閉動作依靠收緊滑輪組的鋼絲繩,利用杠桿原理增力,使顎板閉合抓取物料,其閉合力矩隨著閉合過程逐漸增加,抓取物料時干凈不漏料,多用在大型橋式卸船機上。

    8.木材抓斗:

           適用于木林場,大型制品廠、紙廠、港口等行業,用來卸船、扎排、裝車和堆拆雜、其結構為單繩,雙繩、四繩、電動四種類型,也可根據用戶需要進行設計制造。

    9.電動馬達抓斗:

           電動馬達抓斗常用于多用途的各類起重機上自身帶有開閉機構,可以在任何高處裝卸物料。生產率高于單繩抓斗,使用拆卸方便,裝卸效率高。適用于抓取各類松散物。使用本抓斗時根據起升高度增設輸送能量的電纜卷線器。注:本抓斗不能水下作業。

           電動馬達抓斗本身帶有閉合機構,它的樣式繁多,我公司是把標準的電動葫蘆裝到抓斗上作為開閉機構。電動馬達抓斗可以看作是把閉合卷筒移到抓斗本身上去。由于馬達抓斗在閉合時不再像四繩抓斗那樣受閉合繩向上的拉力,抓斗自重全部都起挖掘作用,因抓取能力大,適用于抓取礦石等難抓的物料。

           河南華工實業集團有限公司有限公司位于長垣縣南蒲工業園區,濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區,優越的區位優勢就是無限的發展空間。

           華工起重是起重機械配件和附件領域的*制造商、服務商,產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系、14001環境管理體系和OHSASI職業健康安全管理體系認證。便攜和*的訂購體驗—敬請垂詢 ,獲取更多產品資料。

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