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JTA電磁吸盤電纜卷筒 抓斗用電纜卷筒 行車龍門吊彈簧電纜卷筒
詳細信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:16平方米*15M 加工定制:是 材質:鑄鋼 用途:起重電磁鐵、電動平板車、抓斗、 加工定制:是
JT系列電纜卷筒結構特點:
采用蝸卷彈簧作為動力,旋轉卷筒收放電纜,自身不消耗電能、可自動靈活地收放電纜,工作可靠,電纜磨損甚微;
設置了可逆轉機構,轉筒正、反都可轉動,蝸卷彈簧單向傳遞動力,不會因逆轉而折斷彈簧。
JT系列電纜卷筒分類:
JTA型:垂直卷取、JTB型:經換向輪垂直卷取;
JTC型:水平地面卷取(卷筒固定)、JTD型:水平地面卷取(卷取移動);
JTE型:水平懸空卷取、JTF型:懸空卷取。 電纜卷筒工作原理:
釋放電纜
當用電設備(如起重電磁鐵、電動平車等)移動時,纏繞在卷筒上的供電電纜在重力(鉛錘)方向或牽引力的作用下,隨之釋放,保持用電設備連續供電,與此同時,原放松狀態的渦卷彈簧繞軸卷緊,為卷取電纜做準備。
卷取電纜
當用電設備返回時,重力或牽引力對電纜的作用被解除,此時,渦卷彈簧開始釋放能量,驅動卷筒,以相應的速度把電纜卷繞在卷筒上。
電纜卷筒技術參數:
額定工作電壓 380V、10KV
額定電流:配置Ⅰ型滑環的集電器單環承載額定電流為400A
配置Ⅱ型滑環的集電器單環承載額定電流為63A
配置Ⅲ型滑環的集電器單環承載額定電流為10A
配置Ⅳ型滑環的集電器單環承載額定電流為160A
配置Ⅴ型滑環的集電器單環承載額定電流為800A
單個驅動頭輸出轉矩調整范圍130-300Nm電纜卷筒注意事項:
請打開卷筒端面檢查孔蓋,把壓制上接線頭的電纜從卷筒防水栓上電纜入口處塞入,將電纜接到接線板的接線柱上。使電纜伸長放直(不殘留扭力),用手沿箭頭相反方向(卷曲電纜方向)轉動卷筒,使電纜有秩序地卷繞在卷筒上,進行安裝調整,偏差過大時,電纜會偏繞一端,引起脫落、斷線等事故。安裝使用前一定要查看安裝使用手冊,要定期進行維護保養。
電纜卷筒設計參數
電纜卷筒的技術難點是要保證卷繞速度與設備移動速度的同步,同時還要保證卷繞過程中電纜所受拉力適中。因此,電纜卷筒設計時應綜合考慮以下因素:
1.電纜規格及種類:
電纜截面積從1.0~240mm2,電纜外徑直接影響卷盤的軸向尺寸及動力需求。電纜截面超過35 mm2時不應選擇非電動式卷筒(配重式可放寬至50 mm2),扁電纜只能選用軸向單排的卷盤。電纜應選擇YCW型(動力電纜)和CEFR型(控制信號電纜)等,較柔軟且有一定的抗拉強度。電纜的外徑和單重力求準確。
2.卷繞長度:
影響卷盤的徑向尺寸及動力需求,長度越長,對動力要求越高。非電動式電纜卷筒難以完成大行程的卷繞。地面電源錨位也直接影響電纜卷筒的選型,常見的電源錨位有端部供電和中點供電兩種。中點供電不能選擇非電動磁耦合式(JQC系列)。
3.設備移動速度:
影響電動式電纜卷筒的電動機功率和傳動比。當設備移動速度超過60米/分時,應選擇變頻控制式(BP系列)。
4.裝機高度:
影響電動式電纜卷筒的電動機功率,安裝高度越高,對動力需求越大。安裝時不能超過設計要求。
以上4個參數是電纜卷筒設計選型的依據,應綜合考慮,還應電纜卷筒的結構與布置方式,以滿足實際工況需求。河南華工實業集團有限公司是生產起重機的*廠家,目前產品*全國29個省市自治區及東南亞國家。
主要產品有“亞重牌”門式起重機、單雙梁橋式起重機、行業專用起重機,平衡吊、旋臂吊、各種行車配件及歐式起重配件等多種產品。
“亞重”起重機及配件廣泛用于港口、碼頭、車站、酒廠、煤場、倉庫、建筑工地、礦山、電廠、洗煤池、爐渣池、酒糟池、鐵路、冶金、紙廠、鋼廠、貨站等。
“亞重”起重機性能優良,質量穩定可靠,價格合理,深得社會各界用戶好評。
我公司經營范圍:
整機(單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車)
電動葫蘆(CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆)
起重配件(抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等)
電器裝置(手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等)
安全防護裝置(手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等)
歐式起重機配件(歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等) -