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        1.【卷筒組的作用】:卷筒組是起重機械設(shè)備的重要組成部分。
        2.【卷筒組的結(jié)構(gòu)】:卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手(或大齒輪)、卷筒轂、軸承體和軸承組成。
        3.【卷筒加工材質(zhì)】:卷筒加工材料一般采用不低于HT20-40鑄鐵，特殊需要時可用 ZG25、ZG35鑄鋼或采用Q235B、Q345B鋼板焊接。
        4.【卷筒螺旋槽作用】:在卷筒上螺旋槽，一是工作需要，使鋼絲繩按螺旋槽的順序逐圈纏繞而不紊亂，使起升速度穩(wěn)定，改善起升性能，二是增大鋼絲繩與卷筒的接觸面積，降低接觸部分的應(yīng)力，減少鋼絲繩及卷筒的磨損，延長二者的使用壽命。
        5.【卷筒適用范圍】:工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等
        注意事項：
        如果起升高度較大的時候，為了縮小卷筒的尺寸，可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進行多層卷繞，但鋼絲繩磨損較快，適用于慢速和工作類型較輕，噸位較低的起重機。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機械設(shè)備。
        鋼板卷筒組的焊接工藝流程：
        采用Q235B或Q345B板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗筒體縱向焊縫及幾何尺寸（直徑、長度、內(nèi)徑橢圓度公差等），對于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝拉筋→機加工筒體環(huán)形坡口，對工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長焊接(即環(huán)縫焊接）。對于筒體兩端需加焊工藝拉筋的按工藝規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，并檢驗環(huán)縫焊接質(zhì)量及機加工余量→筒體長度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。

        卷筒組：單層卷筒以及多層卷筒的差異
        1.卷筒組按照鋼絲繩的卷繞層數(shù)可以被分為單層卷筒以及多層卷筒兩類。
        單層卷筒組的表面車削出繩槽，可以增加鋼絲繩和卷筒的實際接觸面積，也可以使得鋼絲繩排列整齊，同時也可以使得相鄰的鋼絲繩之間的摩擦減小，提高鋼絲繩的使用壽命。
        多層卷筒組可以用在起升高度比較大，但是卷筒的長度尺寸會受到限制的場合。
        2.單層繞光面卷簡，常配置排繩器，這樣可以使鋼絲繩排歹U整齊；對于鋼絲繩易掉槽的單層繞有槽卷筒。
        多層繞有槽卷筒，配置壓繩器同樣能夠達到鋼絲繩在卷筒上排列整齊的目的。
        3.單層容易控制
        多層就比較難，尤其是多層后的亂繩問題.

        卷筒組修復(fù)工作應(yīng)當(dāng)怎樣做
        卷筒組是起重機上非常重要的配件之一，相對來說還是比較不容易出現(xiàn)損壞的。不過使用久了，卷筒組也難免會出現(xiàn)故障的情況。當(dāng)卷筒組出現(xiàn)了故障應(yīng)當(dāng)及時的進行修復(fù)，以免因為卷筒組的故障而導(dǎo)致危險。
        卷筒組是個比較耐用的零件，常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損的情況，下面就來為大家介紹一下：
        空載時，卷筒組鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài)；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動，如果潤滑不好，就會使卷筒槽加快磨損。另外，卷筒組的槽峰，在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦，從而逐漸的將槽峰磨尖直到磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時，應(yīng)更換新卷筒組。
        有個別卷筒組經(jīng)過一定磨損后，露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷，如果是單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8mm，深度不超過該處名義壁厚的20%（不超過4mm），在每100mm長度內(nèi)（任何方向）不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處時，可以不焊補，繼續(xù)使用。如出現(xiàn)的缺陷經(jīng)清理后，其大小在表2.6中所列范圍內(nèi)，允許焊補，但同一斷面上和長度100mm內(nèi)不多于2處，焊補后可以不經(jīng)熱處理，只需用砂輪磨平磨光焊補處即可。
        我們對卷筒組進行修復(fù)工作的時候，一定要按照如上的方法正確的進行，不正確的操作方面難免會對卷筒組性能造成不利的影響。

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