當前位置：
河南華工實業集團有限公司 >
產品中心 >
制動器 > YWZ4-200/30雙梁小車液壓制動器 行車制動輪抱閘 起重機剎車裝置
YWZ4-200/30雙梁小車液壓制動器 行車制動輪抱閘 起重機剎車裝置
| 產品型號： |
YWZ4-200/30 |
| 品 牌： |
金虹 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：金虹 | | 類型：液壓制動器 | | 型號：YWZ4-200/30 | |
| | 尺寸：/ | | 用途：起重運輸、冶金、礦山、港口裝卸 | | 型號：YWZ4-200/30 | |
產品特點：
1.外殼為鑄造鋁合金，重量輕，外形美觀。
2.電機為非浸油式結構，B級或F級絕緣（根據用戶要求），耐熱性好，壽命長。
3.電機接線盒蓋設有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達IP55。
4.電機軸和推桿均表明特殊處理，使密封件壽命大大延長。
5.油缸殼體在一側設有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴大其使用范圍。
6.全部密封件和軸承采用世界產品，密封可靠，壽命長。
7.緊固件為不銹鋼材質，美觀耐用。
產品組成：
電力液壓推動器由兩部分組成，驅動電動機及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉軸組成。
制動器工作原理：
在接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時，解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推，兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離，機構可以運動。當切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產生制動力矩；同時，輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。
電力夜壓塊式制動器就是剎車，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件,俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
電力液壓塊式制動器應用：
廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅動裝置的減速或停車制動。性能安全可靠，制動平穩，動作頻率高 主要擺動鉸點設有自潤滑軸承，傳動效率高、壽命長，在使用過程中無需潤滑。符合標準安裝尺寸符合GB633-1986標準。
塊式制動器制動瓦塊
該標準適用于外抱雙塊式制動器。
按制動瓦塊（簡稱制動瓦）與制動襯墊的聯接方式，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：
B1型：制動瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔；
B1C型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯接制襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔；
B2型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；
B2C型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔
河南華工實業集團有限公司是生產起重機的*廠家，目前產品*全國29個省市自治區及東南亞國家。
主要產品有“亞重牌”門式起重機、單雙梁橋式起重機、行業專用起重機，平衡吊、旋臂吊、各種行車配件及歐式起重配件等多種產品。
“亞重”起重機及配件廣泛用于港口、碼頭、車站、酒廠、煤場、倉庫、建筑工地、礦山、電廠、洗煤池、爐渣池、酒糟池、鐵路、冶金、紙廠、鋼廠、貨站等。
“亞重”起重機性能優良，質量穩定可靠，價格合理，深得社會各界用戶好評。
我公司經營范圍：
整機（單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車）
電動葫蘆（CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆）
起重配件（抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等）
電器裝置（手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等）
安全防護裝置（手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等）
歐式起重機配件（歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等）
華工，起重機配件專家！
手機訪問
塊式制動器制動瓦塊
河南華工實業集團有限公司是生產起重機的*廠家，目前產品*全國29個省市自治區及東南亞國家。
