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1立方抓黃沙砂礫單繩抓斗 抓水渣道渣單繩抓斗 單繩四瓣六瓣抓斗
詳細信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:XZ10單繩懸掛抓斗 加工定制:是 材質:Q235B Q345B 用途:洗煤廠、建筑工地、電廠、垃圾場 加工定制:是 河南華工實業集團有限公司位于長垣縣南蒲工業園區,濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區,優越的區位優勢就是無限的發展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領域的*制造商、服務商,產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系、14001環境管理體系和OHSASI職業健康安全管理體系認證。
河南華工實業集團有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
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單繩懸掛式抓斗分為單桿和雙桿兩種樣式,但是使用和用途及工作原理都是一樣的,并且都是無法復制空中張合。
懸掛式抓斗用于只有一個起升的卷筒(單鉤),各種普通起重機上,用于抓取各種松散物料,適應下水作業(具體使用方法及工作原理參照使用說明書)。
工作過程:
1.先從抓斗打開放在物料上面開始,由于重力作用,滑移塊下降,凸塊被頂針頂成約30°角,
2.提鋼絲繩,整個滑移塊順著導軌上移,移動一小塊距離之后凸塊與凹槽銜接(凸塊再次小角度旋轉),帶動整個下承梁上移,完成抓斗關閉抓料。
3.卸料時,釋放鋼絲繩,此時抓斗底部先接觸支撐面,由于重力作用,滑移塊下降,凸塊被頂針頂成水平方向(抓斗沒有打開)
4.提鋼絲繩,滑移塊上移,凸輪被凹槽擋到垂直狀,處于導軌外兩側,于是滑移座與下承梁分離,向上趨接上承梁,抓斗在離開地面瞬間由于重量作用,斗瓣打開卸料。
5.卸完料的抓斗在空中處于打開狀態,放在物料上面,滑移塊下降,凸輪被頂針頂成約30°角,完成一個抓取過程。 抓斗型號 配用起重機噸位
X3 0.3立方輕型單繩懸掛抓斗 2T XZ3 0.3立方重型單繩懸掛抓斗 2T
X5 0.5立方輕型單繩懸掛抓斗 2T XZ5 0.5立方重型單繩懸掛抓斗 3T
XCZ5 0.5立方重型單繩懸掛抓斗 3T X7 0.75立方輕型單繩懸掛抓斗 3T
XZ7 0.75立方重型單繩懸掛抓斗 2T XCZ7 0.75立方重型單繩懸掛抓斗 5T
XCZZ70.75立方重型單繩懸掛抓斗 5T X10 1立方輕型單繩懸掛抓斗 5T
XZ10 1立方重型單繩懸掛抓斗 5T X15 1.5立方輕型單繩懸掛抓斗 5T
XCZ151.5立方超重型單繩懸掛抓斗10T X30 3立方重型單繩懸掛抓斗 15T
U73 0.5立方重型單繩懸掛抓斗 3T U74 0.75立方重型單繩懸掛抓斗 5T
U64 2立方重型單繩懸掛抓斗 10T U65 1.25立方重型單繩懸掛抓斗 10T
U80 9立方輕型單繩懸掛抓斗 15T U82 15立方輕型單繩懸掛抓斗 25T 單繩抓斗工作原理:
單繩抓斗其開閉主要是彈性元件、滑架、鎖鉤等配合運動。抓料時,張開的抓斗降到物料上后,鋼絲繩繼續下降使滑架下滑,由于滑架上彈簧的作用,使爪子扣在鉤上,司機起升滑架使下橫梁上升,顎板閉合。卸料時,滿載斗被送到卸料場地的料堆或地面時,鋼絲繩繼續下降,使滑架下滑一段距離,鉤口對爪子的壓力立即失去,在頭部上壓彈簧的作用下,爪子旋轉脫開鉤口,司機再度起升,在下橫梁和物料自重的作用下逐漸使顎張開。 四繩抓斗:四繩抓斗主要是與橋式起重機和門式起重機配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉運、加料等作業。
工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到大極限。開斗時上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,同時提升支持鋼絲繩和開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料。
雙繩抓斗:
雙繩抓斗適用于有雙起升裝置結構(單根繩)的各類起重機,多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業。
在各類起重機上,配有兩組電動葫蘆,每組卷筒引出一根鋼絲繩,其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用,另一根鋼絲繩經過上橫的滑輪與下橫梁的滑輪。組成滑輪組,起開閉斗部作用。工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,雙繩抓斗主要是與橋式起重機、港機、鉸車上配套使用的,廣泛用于港口、電廠、碼頭、化工等抓取各類松散的堆積物,如礦石、煤、爐渣等進行裝車、卸車、加料等作業。在鉸車上引出兩個鋼絲繩、一根升起、一根閉合,抓斗張開后落到物料上,收攏閉合鋼絲繩,斗內抓滿物料,啟動起升鋼絲繩將抓斗吊起,經行車將物料轉運場地,松開閉合鋼絲繩,卸下所抓的物料。
多瓣抓斗:
多瓣抓斗適用于各種惡劣環境下高效從事廢鋼鐵大塊物料和垃圾裝卸,已在港口、鐵路、冶金、礦山、建筑等行業廣泛使用,其結構分為單繩、雙繩、四繩、電動四種類型,顎瓣能根據物料的形狀和大小分別閉合,有利于大塊物料的抓取,顎瓣數量可根據所抓取物料和用戶需要設計四瓣到八瓣。
工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到大極限。開斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,提升開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料。
不銹鋼抓斗:
不銹鋼抓斗也分為:四繩、雙繩、單繩、電動幾個品種,在結構上和以上品種相同,工作原理也與以上幾個品種一樣。所不同的是:不銹鋼抓斗是使用不銹鋼材料制作。不銹鋼抓斗從材料制作上又分為局部不銹鋼和整體不銹鋼。不銹鋼抓斗是專門為釀造所設計,主要用于抓運曲料、醬料、醬渣等。使用不銹鋼抓斗對于生產車間和加工的食用產品比較清潔衛生,也大大減輕了工人勞動強度,又有利于生產車間清潔衛生。
派拿型抓斗:
結構造型合理,鋼度好,抓取物料重量與抓斗自重之比達到1.5-1.92,充滿度達到95-100%,主要的軸套采用軸承鋼,銷軸材料均為40cr,滑輪上采用耐高溫軸承,外加雙口橡膠油封,防塵防水可在水下使用。刃口采用耐磨合金結構鋼作為刃口板,便于焊接和維修、沖擊性好。
剪式抓斗:
是把兩個顎板靠鉸點的端部延長為繩索式加力臂,兩臂公用一個叫中心鉸點,剪式抓斗開啟動作依靠放松剪臂處滑輪組的鋼絲繩,收緊支承繩來完成,關閉動作依靠收緊滑輪組的鋼絲繩,利用杠桿原理增力,使顎板閉合抓取物料,其閉合力矩隨著閉合過程逐漸增加,抓取物料時干凈不漏料,多用在大型橋式卸船機上。
木材抓斗:
適用于木林場,大型制品廠、紙廠、港口等行業,用來卸船、扎排、裝車和堆拆雜、其結構為單繩,雙繩、四繩、電動四種類型,也可根據用戶需要進行設計制造。
電動馬達抓斗:
電動馬達抓斗常用于多用途的各類起重機上自身帶有開閉機構,可以在任何高處裝卸物料。生產率高于單繩抓斗,使用拆卸方便,裝卸效率高。適用于抓取各類松散物。使用本抓斗時根據起升高度增設輸送能量的電纜卷線器。注:本抓斗不能水下作業。
電動馬達抓斗本身帶有閉合機構,它的樣式繁多,我公司是把標準的電動葫蘆裝到抓斗上作為開閉機構。電動馬達抓斗可以看作是把閉合卷筒移到抓斗本身上去。由于馬達抓斗在閉合時不再像四繩抓斗那樣受閉合繩向上的拉力,抓斗自重全部都起挖掘作用,因抓取能力大,適用于抓取礦石等難抓的物料。
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