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2立方抓水泥鐵粉四繩抓斗 抓無煙煤水池氧化皮抓斗 配10噸行車
產品型號: |
U4四繩抓斗 |
品 牌: |
亞重 |
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所 在 地: |
河南新鄉 |
更新日期: |
2024-04-30 |
| 品牌:亞重 | | 型號:U4四繩抓斗 | | 加工定制:是 | |
| 材質:Q235B Q345B | | 用途:煤廠、建筑工地、電廠、垃圾場、 | | 加工定制:是 | |
四繩抓斗特點:
斗部采用圓弧型,減少抓斗本體的沖擊力;
提升、開閉都采用繩環式(鋼絲繩采用16MM);
上橫梁定軸板卡進銷軸的深度加深;
下橫梁的臂桿頭的繩環放在下橫梁外面;
下橫梁槽鋼加覆鋼板便于安放繩環;
滑輪采用優質軋制滑輪,滑輪軸承采用密封軸承;
所有傳動軸及鋼套提高熱處理要求;
所有傳動軸加油嘴;
增加維修爬梯,便于檢修;
所有軸承采用國產優質哈爾濱、瓦房店、洛陽軸承廠生產軸承。
我公司能根據用戶實際需要,定做各種規格的黃沙、石子、鐵礦粉、煤炭、水泥、糧食、清淤泥、疏浚、垃圾、原木、蘆葦抓斗,能生產有功抓斗、無功抓斗及行車專用無動力抓斗。有兩瓣、四瓣、六瓣、八瓣(比較大的石塊專用),也能根據客戶需要,定做各種規格的抓斗。竭誠歡迎您的垂詢與指導!
四繩抓斗的用途和級別:
四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重配套使用,抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆加料等作業。根據抓取物料類別和用戶要求可設計帶齒的、平行大梁張開、水下作業等形式。
由于抓斗斗部的大小不同,所抓取物料的容量不同,我們通常把抓斗分成:輕、中、重、超重四種級別。
構造:
四繩抓斗構造主要由四個部件組成:
1.上橫梁(或稱頭部); 2.拉桿;
3.下橫梁(或稱橫梁); 4.斗部。
用途:
四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆、加料等作業。
鋼絲繩繞法:
在橋式行車上,分別配有兩組雙排繩圈筒,每組圈筒引出兩組鋼絲繩,其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環與捆繩輪)上,作支持鋼繩用。另一組兩根作開閉鋼繩用,他們分別經過檔繩輪,頭部滑輪,下橫梁滑輪形成滑輪組,起著抓斗的開閉作用。
起重機械抓斗的安全性體現在抓取物料時的安全性,由于頻繁的閉合和分開動作,抓斗的液壓傳動部件是易發生問題的環節。抓斗應每天檢查一次,特別是工作繁重的抓斗,更應進行認真檢查。對達到報廢標準的部件要及時報廢。
要檢查刃口的磨損情況,刃口不應歪斜,不應有裂紋;
要檢查滑輪軸的磨損和輪緣的磨損情況;
抓斗張開時,斗口不平行差不得超過20mm;
要檢查鋼絲繩的固接情況,磨損情況;
抓斗閉合時,兩水平刃和垂直刃口的錯位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm,大間隙處的長度不大于200mm;
抓斗起升后,斗口對稱中線及抓斗垂直中心線,無論在抓斗張開或閉合時,都應在同一垂直平面內,其偏差不得超過20mm。
河南華工實業集團有限公司位于長垣縣南蒲工業園區,濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區,優越的區位優勢就是無限的發展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領域的*制造商、服務商,產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系、14001環境管理體系和OHSASI職業健康安全管理體系認證。
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