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    *800*200雙邊主動車輪組 平鍵花鍵軸車輪組 整體淬火調質車輪

    產品型號: 800*200雙邊車輪組
    品  牌: 亞重
    • 1 臺
      ¥7100.00
    • ≧2 臺
      ¥7050.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2024-04-30
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:800*200雙邊車輪組  加工定制:是  
     材質:鑄鋼 軋制車輪組  用途:車輪是用來支承起重機和載荷并在  加工定制:是  
     

     
            車輪是什么?
            車輪是組成起重機的重要部件,在道軌上滾動運行,并承受著起重機自重與吊重載荷。起重機車輪材料要有高強度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車輪的材質通常采用65Mn和CL60。起重機車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機車輪更好一些。65Mn中多了化學元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性,使材料表面脫碳傾向小,經熱處理后材料力學性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強化。
            車輪組用途:
            單邊車輪組主要應用在5t以下龍門起重機、雙梁門式橋式起重機小車運行機構等。
            雙邊車輪組主要應用在龍門起重機、雙梁橋式門式起重機大車運行機構、鑄造吊運行機構、電動平車、臺車組、卸船機、造船廠、港機、卸煤機、堆取料機、岸橋機等。

            車輪組調質處理:

            淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。調質可以使鋼的性能,材質得到很大程度的調整,其強度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機械性能。調質處理后得到回火索氏體。回火索氏體(tempered sorbite)是馬氏體于回火時形成的,在光學鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來,其為鐵素體基體內分布著碳化物(包括滲碳體)球粒的復合組織。它也是馬氏體的一種回火組織,是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度,碳化物也為穩定型碳化物。

     
     
            250*90單邊主動車輪組250*90單邊被動車輪組   7512軸承
            350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7518軸承
            315*100單邊主動車輪組315*100單邊被動車輪組  7520軸承
            350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7520軸承
            400*120單邊主動車輪組400*120單邊被動車輪組  7520軸承
            500*130單邊主動車輪組500*130單邊被動車輪組  7524軸承
            500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  7520軸承
            600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  7520軸承
            700*150雙邊主動車輪組700*150雙邊被動車輪組  7524軸承
            800*160雙邊主動車輪組800*160雙邊被動車輪組  7530軸承
            400*130雙邊主動車輪組400*130雙邊被動車輪組  3520軸承
            500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  3524軸 
            600*160雙邊主動車輪組600*160雙邊被動車輪組  3622軸承
            600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  3626軸承
            600*180雙邊主動車輪組600*180雙邊被動車輪組  3626軸承
            700*180雙邊主動車輪組700*180雙邊被動車輪組  3630軸承
            710*180雙邊主動車輪組710*180雙邊被動車輪組  3630軸承
            700*200雙邊主動車輪組700*200雙邊被動車輪組  3634軸承
            800*200雙邊主動車輪組800*200雙邊被動車輪組  3634軸承
            300無緣主動輪組300無緣被動輪組  3516軸承    150水平輪組 1309軸承
            350無緣主動輪組350無緣被動輪組  3517軸承    160水平輪組 1311軸承
            450無緣主動輪組450無緣被動輪    3524軸承    190水平輪組 1313軸承
            500無緣主動輪組500無緣被動輪    3526軸承    300水平輪組 3613軸承
            250反滾輪組 3614軸承

            車輪組選購和制造的時候要注意的事項大約有下列幾種:降低空氣阻力、減低踩踏施力、增加慣性使踩踏平順。  
          (1)降低空氣阻力:減低風阻也就減低耗能,以板輪破風性較好;  
          (2)減低踩踏施力:通常是上坡時,經由減輕輪組整體重量幫助很大;  
          (3)增加慣性使踩踏平順:相對旋轉重量越高者,慣性越高;  
            車輪組的慣性取決于輪子的相對旋轉重量,我們有提到這個數值是無法直接測得,不過重要的是輪圈與輪胎重。可以用5-10公斤的秤錘,單邊車輪組報價,以一條的1公尺的線纏繞于花鼓上,利用秤錘下墜來驅動,此種方法下,相對旋轉重量越大者,加速越慢,可達到的很高速度也較低。相對旋轉重量越小者,加速越快,可達到的很高速度也越高,相對旋轉重量,整體輪重也比較重。  
            車輪組主要是用來支撐起重機和負載的,起重機在使用的時候會發生水平的傾斜,傾斜的樹脂差會造成啃軌,讓再說使用的時候產生很大的阻力,發生很大的震動和噪聲,這樣會使軌道和車輪之間的磨損加大,讓起重機的使用的時間大大的剪短,所以在制造的時候一定要注意的制造條件。 

            河南華工重型機械有限公司位于長垣縣南蒲工業園區,濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區,優越的區位優勢就是無限的發展空間。
            華工起重是起重機械配件和附件領域的*制造商、服務商,產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系、14001環境管理體系和OHSASI職業健康安全管理體系認證。
            河南華工重型機械有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
            歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業務洽談!

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