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QD10T電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)車輪組 55號(hào)鑄鋼車輪組 φ400主動(dòng)輪
產(chǎn)品型號(hào): φ400 品 牌: 亞重 -
1 件
¥1200.00 -
2 件
¥1150.00 -
≧3 件
¥1100.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息加工定制:是 品牌:亞重 型號(hào):φ400 操作形式:/ 結(jié)構(gòu)形式:/ 跨度:/ m 懸臂長度:/ m 有效起升高度:/ m 額定起重量:/ t 適用范圍:門式起重機(jī)、港機(jī)、橋式起重機(jī)、 大車運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 最大回轉(zhuǎn)速度:/ r/min 大車運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 河南華工重型機(jī)械有限公司(華工起重)是中國的專注于起重機(jī)械配件和附件行業(yè)的供應(yīng)商。注冊地點(diǎn)位于中國起重之鄉(xiāng)—河南省長垣縣,毗鄰河南省起重工業(yè)園,注冊資本人民幣5600萬元,員工310余人,占地面積9600余平方米。
華工起重于2010和2011年分別獲得,河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的輕小型起重設(shè)備B級制造許可和A級起重機(jī)械安裝維修許可,企業(yè)于2009年全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系,ISO14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系。
亞重系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于3-900T各類橋門式起重機(jī)、港口起重機(jī)、架橋機(jī)和煤機(jī)等整機(jī)系統(tǒng),生產(chǎn)能力覆蓋鑄鐵鑄鋼、粗加工到精加工,熱處理、零件裝配至終端產(chǎn)品支付,并承接各種材質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的超大噸位非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制作。車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。
車輪組的材質(zhì):
鑄鋼,鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼,鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車輪組主要賣點(diǎn)是整體淬火調(diào)質(zhì)(即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝),公司*生產(chǎn)起重機(jī)車輪組/天車輪/行車輪,接受非標(biāo)車輪產(chǎn)品定制。
車輪組的調(diào)質(zhì)處理:
淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理,高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能,材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整,其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。回火索氏體(tempered sorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的,在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來,其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物(包括滲碳體)球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織,是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無碳的過飽和度,碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。
車輪組用途:
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組的保養(yǎng)維護(hù):
車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷,發(fā)現(xiàn)后不能焊補(bǔ),應(yīng)及時(shí)更換新車輪;
如果踏面上有麻點(diǎn),當(dāng)車輪直徑≤500mm,麻點(diǎn)直徑≤1mm;當(dāng)車輪直徑>500mm,麻點(diǎn)直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時(shí),可繼續(xù)使用;
兩主動(dòng)輪直徑相對磨損差超過直徑的1‰時(shí),應(yīng)重型加工成相同的直徑,其公差應(yīng)不低于D6,角型軸承箱中滾動(dòng)軸承的損壞也是常見的,多數(shù)由于裝配或潤滑不當(dāng)所致。華工生產(chǎn)其他產(chǎn)品有:卷筒組、吊鉤組、滑輪組、車輪組、抓斗、聯(lián)軸器、非標(biāo)定做大噸位吊具、板鉤、電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、單雙梁超載限制器、單梁抓斗式起重機(jī)、YZR繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)、YZP變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)、電纜滑車、電纜卷筒(彈簧式電纜卷筒、電動(dòng)式電纜卷筒、磁滯式)緩沖器(聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器)、電動(dòng)葫蘆配件(葫蘆變速總成、導(dǎo)繩器、聯(lián)軸器、葫蘆跑車、電動(dòng)葫蘆ZD主起升電機(jī)、ZDY運(yùn)行電機(jī))銷售懸臂吊、平衡吊、制動(dòng)器、推動(dòng)器、電動(dòng)平車、電動(dòng)LD單梁橋式起重機(jī)、電動(dòng)QD雙梁橋式起重機(jī)、LH葫蘆橋式起重機(jī)、LB防爆單梁起重機(jī)、歐式起重機(jī)運(yùn)行、減速三合一電機(jī)、歐式小車車輪和端梁歐式起重機(jī)配件等。 -
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動(dòng)葫蘆
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吊鉤組
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電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動(dòng)
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷揚(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動(dòng)葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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