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塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器 ZQD500減速機(jī)接手聯(lián)軸器 400制動(dòng)輪聯(lián)軸器
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
400/250制動(dòng)輪聯(lián)軸器 |
| 品 牌： |
亞重 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：400/250制動(dòng)輪聯(lián)軸器 | | 聯(lián)軸器類型：齒式聯(lián)軸器 | |
| | 公稱轉(zhuǎn)矩：5600 N.m | | 軸孔：70 | | 是否進(jìn)口：否 | |
| | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：是 | | 外形尺寸：/ mm | | 許用轉(zhuǎn)速：2000 r/m | |
CL型齒式聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩水平軸線傳動(dòng)軸系,具有一定補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移的性能,傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。
CL型齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器，由兩個(gè)有內(nèi)齒的外殼和兩個(gè)外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯(lián)接，兩個(gè)外殼用螺栓聯(lián)成一體，外殼和套筒之間設(shè)有密封圈。內(nèi)齒輪齒數(shù)和外齒輪齒數(shù)相等，通常采用壓力角為20°的漸開(kāi)線齒廓。工作時(shí)靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙，所以能補(bǔ)償兩軸的不同心和偏斜，為了減少輪齒的磨損和相對(duì)位移的摩擦阻力，在內(nèi)部注入潤(rùn)滑油。齒式聯(lián)軸器的角位移允許在30′。
齒式聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、傳遞扭矩大、傳動(dòng)效率高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類重型機(jī)械的軸系傳動(dòng)。
起重配件齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)
齒輪聯(lián)軸器一般由外齒軸套、內(nèi)齒圈、端蓋、密封圈、連接螺栓等組成
聯(lián)軸器類型
雙齒聯(lián)軸器、直接聯(lián)軸器、直接聯(lián)軸器、制動(dòng)輪聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器
技術(shù)參數(shù)
|
Y與J式軸孔 |
Z式軸孔 |
允許*大扭矩（Tt/N°m） |
允許*大轉(zhuǎn)速/r°min |
模數(shù)
m |
齒數(shù)
z |
尺寸 |
*大質(zhì)量/kg |
飛輪矩
kg.m﹣2 |
|
αmin |
αmax |
α1min |
α1max |
α1min |
α1max |
D |
D1 |
D2 |
L1 |
L |
C |
I |
L1 |
L2 |
|
18 |
40 |
18 |
60 |
30 |
38 |
710 |
3780 |
2.5 |
30 |
200 |
110 |
55 |
150.5 |
95 |
2.5 |
55 |
50-110 |
55-85 |
20.2 |
0.38 |
|
30 |
50 |
30 |
70 |
40 |
65 |
1400 |
3000 |
2.5 |
38 |
200 |
125 |
70 |
167.5 |
95 |
2.5 |
70 |
70-110 |
80-105 |
19.4 |
0.42 |
|
30 |
50 |
40 |
90 |
40 |
70 |
1400 |
3000 |
2.5 |
38 |
300 |
125 |
70 |
217.5 |
145 |
2.5 |
70 |
70-110 |
80-105 |
27.6 |
1.28 |
|
40 |
60 |
40 |
90 |
50 |
70 |
3150 |
2400 |
3 |
40 |
300 |
150 |
90 |
230.5 |
145 |
2.5 |
85 |
70-110 |
80-105 |
39 |
1.8 |
|
40 |
60 |
45 |
100 |
60 |
90 |
3150 |
2400 |
3 |
40 |
400 |
150 |
90 |
270.5 |
185 |
2.5 |
85 |
85-130 |
105-130 |
67 |
5.2 |
|
45 |
75 |
45 |
100 |
60 |
90 |
5600 |
2000 |
3 |
48 |
300 |
175 |
110 |
254.5 |
145 |
2.5 |
105 |
105-130 |
105-130 |
54 |
6.4 |
|
45 |
75 |
50 |
120 |
70 |
110 |
5600 |
2000 |
3 |
48 |
400 |
175 |
110 |
294.5 |
185 |
2.5 |
105 |
105-165 |
105-165 |
72 |
6.7 |
|
50 |
90 |
50 |
120 |
80 |
110 |
8000 |
1680 |
3 |
56 |
400 |
200 |
130 |
305.5 |
185 |
5 |
114 |
115-165 |
105-165 |
109 |
8.53 |
|
50 |
90 |
50 |
120 |
60 |
130 |
8000 |
1680 |
3 |
56 |
500 |
200 |
130 |
325.5 |
205 |
5 |
115 |
115-200 |
105-200 |
138 |
16.3 |
|
50 |
60 |
60 |
150 |
90 |
160 |
8000 |
1680 |
3 |
56 |
600 |
200 |
130 |
330.5 |
210 |
5 |
115 |
115-200 |
135-200 |
178 |
35 |
|
65 |
120 |
65 |
150 |
90 |
160 |
19000 |
1270 |
4 |
56 |
600 |
260 |
170 |
381.5 |
250 |
5 |
165 |
165-240 |
165-210 |
218 |
35 |
|
110 |
165 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
630 |
260 |
275 |
315 |
485 |
5 |
165 |
165-240 |
— |
254 |
36 |
齒輪聯(lián)軸器型號(hào)
φ170雙齒聯(lián)軸器 φ170直接聯(lián)軸器 φ170錐接聯(lián)軸器 φ170制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ185雙齒聯(lián)軸器 φ185直接聯(lián)軸器 φ185錐接聯(lián)軸器 φ185制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ220雙齒聯(lián)軸器 φ220直接聯(lián)軸器 φ220錐接聯(lián)軸器 φ220制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ250雙齒聯(lián)軸器 φ250直接聯(lián)軸器 φ250錐接聯(lián)軸器 φ250制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ290雙齒聯(lián)軸器 φ290直接聯(lián)軸器 φ290錐接聯(lián)軸器 φ290制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ320雙齒聯(lián)軸器 φ320直接聯(lián)軸器 φ320錐接聯(lián)軸器 φ320制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ350雙齒聯(lián)軸器 φ350直接聯(lián)軸器 φ350錐接聯(lián)軸器 φ350制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ380雙齒聯(lián)軸器 φ380直接聯(lián)軸器 φ380錐接聯(lián)軸器 φ380制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ430雙齒聯(lián)軸器 φ430直接聯(lián)軸器 φ430錐接聯(lián)軸器 φ430制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ490雙齒聯(lián)軸器 φ490直接聯(lián)軸器 φ490錐接聯(lián)軸器 φ490制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ545雙齒聯(lián)軸器 φ545直接聯(lián)軸器 φ545錐接聯(lián)軸器 φ545制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ590雙齒聯(lián)軸器 φ590直接聯(lián)軸器 φ590錐接聯(lián)軸器 φ590制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ680雙齒聯(lián)軸器 φ680直接聯(lián)軸器 φ680錐接聯(lián)軸器 φ680制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ730雙齒聯(lián)軸器 φ730直接聯(lián)軸器 φ730錐接聯(lián)軸器 φ730制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ780雙齒聯(lián)軸器 φ780直接聯(lián)軸器 φ780錐接聯(lián)軸器 φ780制動(dòng)輪聯(lián)軸器
φ900雙齒聯(lián)軸器 φ900直接聯(lián)軸器 φ900錐接聯(lián)軸器 φ900制動(dòng)輪聯(lián)軸器
河南華工重型機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的*供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直至終端產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式*服務(wù)。
成立于2008年的華工位于中國(guó)起重之鄉(xiāng)--長(zhǎng)垣，毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，地理優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，交通便利。公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)時(shí)擁有員工310人，大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)（套），中型設(shè)備280臺(tái)（套）。
生產(chǎn)銷售范圍：卷筒組、吊鉤組、滑輪組、車輪組、抓斗、聯(lián)軸器、非標(biāo)定做大噸位吊具、板鉤、電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、單雙梁超載限制器、單梁抓斗式起重機(jī)、YZR繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)、YZP變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)、電纜滑車、電纜卷筒（彈簧式電纜卷筒、電動(dòng)式電纜卷筒、磁滯式）緩沖器（聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器）、電動(dòng)葫蘆配件（葫蘆變速總成、導(dǎo)繩器、聯(lián)軸器、葫蘆跑車、電動(dòng)葫蘆ZD主起升電機(jī)、ZDY運(yùn)行電機(jī)）銷售懸臂吊、平衡吊、制動(dòng)器、推動(dòng)器、電動(dòng)平車、電動(dòng)LD單梁橋式起重機(jī)、電動(dòng)QD雙梁橋式起重機(jī)、LH葫蘆橋式起重機(jī)、LB防爆單梁起重機(jī)、歐式起重機(jī)運(yùn)行、減速三合一科尼系列電機(jī)和歐式小車車輪和端梁等歐式起重機(jī)配件需要是話可以聯(lián)系我！另代理采購(gòu)各種起重機(jī)配件，保證市場(chǎng)性價(jià)比*高，售后服務(wù)好，可簽訂采購(gòu)合同。
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